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Sailing fast
envoyé par Mohawk
LE 2.03.2003
ALINGHI 5 / NEW ZEALAND 0
BRAVO ALINGHI
WINNER
Le cinquième match de la 31ème Coupe de l'America a mis fin aux derniers espoirs de Team New Zealand de conserver le trophée. En battant les Néo-zélandais par un score écrasant de 5-0, Alinghi devient le premier challenger européen à remporter la Coupe de l'America.
C'est aussi la troisième victoire consécutive pour Russell Coutts. Le skipper d'Alinghi détient aujourd'hui le record du nombre de victoires dans la Coupe de l'America avec 14 victoires, dépassant celui de Dennis Conner (13 victoires).
Les conditions météo avec un vent établi nord-est autour de 13-15 nouds ont permis de disputer la cinquième et dernière régate.
Encore une fois, ce fut un parcours sans faute pour l'équipe suisse, Alinghi, qui a su parfaitement maîtrisé son adversaire. Les Néo-zélandais n'ont rien pu faire et ont dû rendre les armes en ce dimanche 2 mars 2003.
Le départ annonçait déjà l'issue fatale de ce match. Après une approche peu agressive, Russell Coutts opte pour la droite et l'obtient finalement.
Une fois encore, Alinghi coupe la ligne de départ dans le coup de canon. Ils prennent immédiatement l'avantage et gardent la tête tout au long de ce premier bord de près. Même si les deux bateaux semblent avoir une vitesse similaire, Alinghi fait un meilleur cap et parvient à creuser l'écart progressivement. Ils contrôlent leur adversaire, maintenant toujours moins de 200 mètres de latérale.
Au deux tiers du premier près, 70 mètres séparent les deux bateaux. La seule option pour Team New Zealand à l'approche de la première bouée est alors de rester au contact pour attaquer Alinghi au portant. L'écart à la première bouée est de 21 secondes.
Dans le premier bord de portant, les deux bateaux optent pour un spinnaker symétrique. Team New zealand est trop loin pour attaquer. Alinghi conserve un écart suffisant de 80 mètres jusqu'au passage de la troisième bouée (18 secondes).
Une légère bascule vers la gauche profite à Team New Zealand au début du deuxième bord de près. L'écart à la bouée suivante se resserre de deux petites secondes (16 secondes).
A deux minutes de la fin du deuxième bord de portant, Team New Zealand casse son tangon. Ils accusent un retard de plus de 140 mètres tandis qu'Alinghi passe la quatrième bouée avec 31 secondes d'avance.
Au dernier bord de portant, l'écart augmente encore. C'en est fini des espoirs des Kiwis.
A moins de 500 mètres de la ligne d'arrivée, l'équipage de Russell Coutts se détend et échange déjà quelques poignées de main. Ils finissent brillamment la course avec 44 secondes d'avance.
Le nouveau Defender, Alinghi, donnera une conférence de presse mardi après-midi pour annoncer le règlement de la 32ème Coupe de l'America. C'est le défi américain Oracle BMW Racing qui est nommé Challenger of Record et aura pour mission de défendre les intérêts des challengers potentiels pour la prochaine Coupe de l'America.
AMERICA'S CUP
132 ANS DE DOMINATION
1851, à l' occasion de la Grande Exposition, le Royal Yacht Scadron de Cowes en Grande Bretagne, organise une Coupe ouverte aux yatch-clubs du monde entier, c'est "América", une goélette américaine barrée par John Cox Srevens, qui triomphe. En 1857, les Américains remettent ce titre en jeu. C'est la naissance d'une des plus prestigieuses compétitions marines que les Américains vont dominer pendant 132 ans. En 1983, devant la multiplication des challengers, est organisée la Louis Vuitton Cup.Cette épreuve désigne le challenger qui affrontera le défendeur. Cette année-là, "Australia II" remporte la Louis VuittonCup et bat les Américains pour la première fois. Ils prendront leur revanche en 1987. En 1995, "Team New Zealand" et Peter Blake la leur reprend. Ils la conserveront en 2000 face aux Italiens de "Prada".
LA LOUIS VUITTON CUP
Cette épreuve se cours en trois round robin. Le premier round robin rapporte 1 point, le deuxième 4 et le troisième 9. Un classement est établi et les six meilleurs challengers participent aux demi-finales à l'issue desquelles les deux meilleurs se rencontrent en finale.
LA COURSE
L'essentiel d'un match-racing n'est pas d'être le plus rapide, mais de passer la ligne d'arrivée en tête. La stratégie du bateau en tête consiste à naviguer de façon à protéger sa position et à pousser son concurrent à la faute ou dans une zone défavorable pour progresser vers le but. Le bateau de tête est en situation de défense tandis que le poursuivant est en position d'attaque.
LES FRANCAIS DANS L'AMERICA CUP
Le baron Bich se lance dans l'aventure dans les années 70 et 80 sur "France III", il ne connaîtra pas le succès. En 1987, Marc Pajot sur "French Kiss" parvient en demi-finale de la LVC. Il remet ça en 1992 avec "Ville de Paris". Et en 1995 sur "France II", puis "France III" l'aventure tourne au désastre. En 2000, "6e sens" parvient en demi-finale de la LVC. Pour cette nouvelle édition 2003, le "Défi Areva" a mis le paquet. Les Français coureront avec deux bateaux " FRA 69" et "FRA 79". Au total, 90 personnes composeront l'équipe du "Défi français".
LES DATES DE LA COMPÉTITION
Dates de la Louis Vuitton Cup : 1er Octobre
2002 - 31 Janvier 2003 CLASSEMENT
EN FIN DU 1er ROUND ROBIN 1er
ONE WORLD CHALLENGE
USA 7
points 1er
ex ALINGHI CHALLENGE SUISSE 7
points 3e
ORACLEBMW RACING
USA 4
points 4e
GB CHALLENGE GB 4
points 4e
ex STARS AND STRIPES USA 4
points 6e
PRADA CHALLENGE
ITALIE 3
points 6e
ex VICTORY CHALLENGE SUEDE 3
points 8e
MASCALZONE
LATINO ITALIE 1
point 9e
LE DEFI
AREVA FRANCE 0
point Le DEFI AREVA savait que la compétition serait dure. Elle l'est. On pourrait
trouver mille excuses, mais on ne le fera pas. 8 matchs et 8 défaites ce n'est
pas satisfaisant. Il reste 8 régates pour se qualifier. Le potentiel au niveau
du bateau est là. Il faut maintenant marquer des points. Ici tout le monde y
croit. La situation n'est pas optimale, mais le champ des possibilités est encore
large. CLASSEMENT
EN FIN DU 2e ROUND ROBIN 1er
ALINGHI CHALLENGE SUISSE 13
points 2e
ORACLEBMW RACING
USA 12
points 3e
ONE WORLD CHALLENGE
USA 12
points 4e
PRADA CHALLENGE
ITALIE 11
points 5e
VICTORY CHALLENGE SUEDE 7
points 6e
GB CHALLENGE GB 7
points 7e
STARS AND STRIPES USA 6
points 8e LE DEFI
AREVA FRANCE 2
points 9e
MASCALZONE
LATINO ITALIE 1
point QUALIFIES
POUR LES DEMI FINALES ALINGHI CHALLENGE ORACLE
BMW RACING PRADA CHALLENGE ONE WORLD CHALLENGE DEMI FINALES
AVANT REPECHAGE ALINGHI CHALLENGE
4 points- - - ORACLE
BMW RACING 0 point PRADA CHALLENGE
2 points
- - - ONE WORLD CHALLENGE 3 points REPECHAGE ORACLE
BMW RACING 4 points --- ONE WORLD CHALLENGE 0 point FINALE VUITTON CUP ALINGHI
CHALLENGE 5 --- ORACLE BMW RACING 1 Date de l'America's Cup : 15 Février - 1er
Mars 2003 Jours réservés Voir aussi les pages
: Football,
plongée,
escalade,
Parachutisme.
Round Robin #1
1-11 Octobre 2002
Round Robin #2
22 Octobre - 1er Novembre 2002
Quart de finale
2-30 Novembre 2002
Demi finale
2-28 Décembre 2002
Finale
11 Janvier 2003 - 31 Janvier 2003
Course 1
15 Février 2003
Course 2
16 Février 2003
Course 3
18 Février 2003
Course 4
20 Février 2003
Course 5
22 Février 2003
Course 6
23 Février 2003
Course 7
25 Février 2003
Course 8
27 Février 2003
Course 9
1er Mars 2003
Réservé 1
2 Mars 2003
Réservé 2
4 Mars 2003 